33e Salon de Lyon : que de surprises !
Le 33e Salon de Lyon fut une édition à surprises… Quelques pointures brillaient par leur absence tandis que d’autres constructeurs exposaient leurs quads pour la première fois au public français.
On peut dire que ce 33e Salon de Lyon nous laisse perplexe. Alors que des leaders comme CFMoto, Can-Am ou encore Kymco ont fait l’impasse sur ce grand rendez-vous, de nouvelles marques en profitent pour dévoiler leurs nouveautés. De notre côté, nous savons que CFMoto et Can-Am préparent un lancement presse européen mi-mars. Nous aurons ainsi l’occasion de tester leurs derniers véhicules. Et ce, même si nous avons déjà pris les commandes du surprenant Outlander Electric. Quant à Kymco, il est vrai que seul le MXU 700i Explorer EPS ABS pouvait prétendre afficher un petit air de nouveauté…
Tant pis pour les absents ! Ceux qui ont fait le choix de venir à Lyon peuvent sûrement nourrir quelques ambitions sur un marché du quad positif. En l’absence du leader CFMoto, l’outsider Delta Mics – avec ses marques Hytrack et Segway – ou encore Polaris France tiraient leur épingle du jeu avec de vastes stands. Mais les surprises sont venues de Benda et de QJ Motor avec l’officialisation de leur commercialisation en France. Deux marques qui avaient attiré notre attention au Salon EICMA à Milan en novembre dernier. Retour sur cette 33e édition du Salon du 2 Roues de Lyon avec les forces en présence !
Benda démarre en 550
Le constructeur de motos Benda arrive sur le marché du quad en France et au Benelux. Notre rédaction vous l’avez annoncé en avant-première depuis le Salon EICMA, c’est désormais officiel ! Dans un premier temps, seuls les Redstone 550 seront distribués. Toutefois, ces quads propulsés par un V-twin de 500 cm3 se déclinent en trois versions distinctes. Notez que tous les moteurs sont fabriqués en interne. Benda étant une marque créée par un motoriste installé depuis 30 ans à Hangzhou (Chine). Petite coïncidence, CFMoto se trouve exactement dans cette même ville industrielle ; sans qu’il y ait pour autant de liens étroits.
Le Redstone 550 First sera l’entrée de gamme chez Benda à 6 599 €. A ce tarif, vous obtenez d’un quad à châssis court homologué T3b deux places, avec des jantes alu de 12“. Il fait l’impasse sur la direction assistée, mais dispose de 3 modes conduite (standard, travail et sport) et d’un compteur de 7“. Le 550 Premium court passe à 7 699 € avec la direction assistée, les jantes Beadlock de 14“, des amortisseurs à gaz, des protège-mains et un blocage de différentiel. Enfin, le Redstone 550 Premium long (8 499 €) reprend le même équipement. Mais il adopte l’ABS, la selle et les poignées chauffantes ! Les Redstone 1000 n’arriveront qu’en fin d’année, le temps d’obtenir le certificat d’homologation. Nous vous proposerons rapidement des essais de ces quads garantis 3 ans.
Hytrack s’offre une cure de jeunesse !
Sur le vaste stand Delta Mics, Hytrack faisait une apparition inédite cette année. Rappelons que cette marque termine à la seconde place des meilleurs ventes de l’année 2025. Il n’y avait donc rien d’anormal de les retrouver aux côtés de Segway … et à la place de TGB. Outre les jolis HY550 X et HY650 X EPS 4×4, on retrouve le best-seller HY500 X et ses 7 ans de garantie. Une première dans l’industrie !
Du côté des SSV, l’utilitaire Jobber EV10 4×4 aperçu à Milan arrive officiellement chez le distributeur. Cet UTV électrique moderne et son moteur de 20 kW en crête arrivera dès le mois d’avril dans les concessions. Avec sa batterie Lithium de 173 Ah, il dépasserait les 100 km d’autonomie, soit plus de deux bonnes journée de travail. Doté d’une homologation T1b 2 places, il s’affiche au tarif de 15 990 € TTC, la récupération de la TVA étant possible pour les professionnels. Il inclut une direction assistée et une caméra de recul tout en évoluant dans un silence absolu. Un essai arrivera sous peu chez nos confrères de SSVmedia.fr !
Kawasaki sur sa lancée !
Qu’il fait plaisir de voir le constructeur japonais poursuivre son retour sur le devant de la scène ! A Lyon, Kawasaki exposait ses quad Brute Force 450 et UTV Mule Pro-FX 1000 HD Edition. Deux véhicules que notre rédaction a pu essayer en avant-première au Domaine de Galicet en octobre dernier. Ces deux nouveautés relancent la marque sur le marché de l’utilitaire et du loisir pour le plus grand bonheur du réseau. Chez les Verts, on note également l’ouverture d’une dizaine de concessionnaires spécialisés dans le quatre-roues tout-terrain ! A la fin de l’année, Kawa aurait peut-être d’autres annonces à faire dans ce domaine… A suivre !
Polaris fête le Dakar !
Incontournable sur le stand du constructeur américain, le RZR Pro R Rally du duo de Soultrait/Bonnet ne passait pas sous les radars ! Copie conforme du RZR victorieux en catégorie SSV au dernier Dakar, il n’a pas manqué d’attirer passionnés et curieux. Néanmoins, le stand était bien fourni avec plusieurs quads de la gamme, dont l’incontournable Sportsman 570. Le quad le plus vendu au monde était accompagné par les ténors que sont les Sportsman XP 1000 S et Scrambler XP 1000 S.
SSV plus sage que le Pro R Rally du team LOEB FrayMédia Motorsport, le RZR Trail S 1000 Sport s’affiche comme l’affaire du moment. Avec une promotion ouvrant droit à 2 500 € de réduction, il se rapproche des 20 000 € avec des performances de premier plan. Nos confrères de SSVmedia ne tarderont pas à vous en parler !
QJ Motor est en route
Autre constructeur chinois spécialisé dans les deux-roues, QJ Motor se met également au quad ! La marque de motos du groupe Geely – leader mondial des motos + de 250 cm³ en Chine – passe au tout-terrain. La gamme importée par la SIMA repose sur trois cylindrées : 300, 600 et 1000 cm3. L’entrée de gamme SFA 300 vise clairement les néophytes avec son gabarit compact et ses deux roues motrices pour 24 chevaux. Annoncé à 4 599 €, il bénéficie d’une remise de 250 € jusqu’au 31 mars pour son lancement. A ce prix, il fait l’impasse sur les jantes alu, mais s’équipe de deux porte-bagages pour le loisir ou l’utilitaire. Disponible courant mars en noir ou rouge.
Juste au-dessus, le SFA 600 Naked serait du même acabit avec sa présentation allégée. Pour autant, ce monocylindre de 577 cm3 développe 44,9 chevaux et embarque une belle somme d’équipements. 4 roues motrices, blocage de différentiel AV/AR, direction assistée 3 modes, le 600 Naked reste à un tarif appréciable à 7 299 € en rouge, gris ou blanc. Il bénéficie lui aussi d’un bonus de 500 € pour son lancement.
Les QJ Motor version PRO
Pour mille euros de plus, vous pouvez acquérir le SFA 600 PRO (8 299 €) qui passe un cran supérieur avec sa finition plus valorisante. Cette fois, il se pare de jantes alu de 12“ (un très bon compromis), dosseret passager et écran TFT 7“ connecté ! Les porte-bagages sont en ABS, les repose-pieds en alu antidérapant et on retrouve l’assistance de direction 3 modes. Plus typé randonnée, le 600 PRO est disponible en blanc, rouge, gris ou Camo. Avec l’offre de lancement, il est possible d’acheter le QJ Motor SFA 600 PRO moins de 7 800 € jusqu’au 31 mars !
Terminons par le seul modèle exposé sur ce 33e Salon de Lyon. Le SFA 1000 PRO est le gros baroudeur de la marque chinoise. On passe directement sur des jantes Beadlock de 14“ flanquées de gros pneus de 27“ et des amortisseurs à gaz. Avec son bicylindre de 976 cm3, ce quad est annoncé pour 92,5 chevaux et 95 Nm de couple. Chef de fil de la marque, il rassemble tous les ingrédients possibles. Direction assistée 3 modes, blocage de différentiel AV/AR, écran connecté 7“, dosseret passager, etc. Quatre coloris sont au programme – blanc, rouge, gris ou Camo (+ 200 €) -tandis que le prix grimpe à 11 999 €. L’offre de lancement peut vous faire gagner 1 000 € jusqu’à la fin du mois. Tous sont homologués T3b et sont assortis d’une garantie de 2 ans pièces et MO.
Segway accélère fort !
La dynamique marque chinoise termine 2025 avec un gros score sur le marché du quad et du SSV. Troisième constructeur sur l’échiquier national, Segway Powersports n’en finit plus de proposer des versions pertinentes. En entrée de gamme, le Snarler AT5 L EPS arrive dans une version Standard à prix agressif (5 990 €). Ce petit randonneur à châssis long permet ainsi de partir en balade en duo avec un bon espace de vie à bord. Un AT6 S EPS Deluxe très bien équipé arrive également à 7 990 €. Un bon compromis pour rouler en solo avec un mid-size dynamique (amortisseurs à gaz) tout en pouvant accueillir un passager.
Les SSV prennent une belle place sur le stand Segway Powersports. Le plus remarqué – et remarquable – reste le SX20 “Super Villain“ aux couleurs Monster Energy ! Outre le très beau kit déco, on apprécie les superbes accessoires XRW avec son toit alu et ses demi-portes “papillon“. Delta Mics a même poussé le vice jusqu’au bout en apposant des frettes de jantes vert fluo. L’importateur français note une hausse des commandes sur ce même SX20, notamment pour des raids à l’étranger. Il faut dire que la première sortie de Matthieu Marconnet au Fenix Rally n’est pas passée inaperçue !
Yamaha mise sur les jeunes !
Constructeur majeur dans le monde du 2-roues, Yamaha misait logiquement sur ses vastes gammes motos et scooters à Lyon. Toutefois, la filiale française assurait une petite présence avec ses quads enfants et adolescents ! Les YFZ50 et YFM110R restent très prisés par les plus jeunes quadeurs avec leur style inspiré des plus grosses cylindrées. Dans l’actualité du constructeur, signalons l’arrivée imminente des quads utilitaires Kodiak 450 et 700 Kiwami suréquipés pour les professionnels. Quant aux SSV, le constructeur japonais vient de lancer les inscriptions pour le Yamaha Motor Desert Raid. Une expérience inédite au Maroc au volant de Wolverine RMAX 1000 !