Exclusif : un Snarler AT10 en 2025 chez Segway !
Le Snarler AT10 arrive au catalogue 2025 du dynamique constructeur Segway Powersports. Nous venons d’assister en exclu au lancement du futur flag ship de sa gamme Quad en Chine.
Segway Powersports vient d’achever sa première conférence mondiale avec ses distributeurs dans sa ville de Changzhou. Un très grand nombre d’importateurs internationaux sont ainsi venus découvrir les nouveautés 2025, parmi lesquelles le futur Snarler AT10. Futur, car il s’agissait d’un quad de présérie, décliné dans différentes versions. Nous y reviendrons plus loin dans ce même article.
Pour notre part, nous avons eu le privilège d’accompagner l’équipe de Delta Mics ; l’importateur officiel en France depuis le lancement de la marque Segway Powersports. Leur collaboration avec la marque chinoise a notamment permis à Cyril Lucot – Président de Delta Mics – de recevoir le trophée des meilleures performances de vente ! Nous en profitons ici pour les remercier très chaleureusement de cette invitation.
La visite de Segway Powersports
Ce nouveau voyage en Chine – mon troisième à titre professionnel – fut très instructif. En effet, le constructeur chinois n’a pas hésité à dévoiler les chaines de production de son usine, à la fois vaste et moderne. Nous avons ainsi pu voir une ligne de montage de Snarler AT5 et une autre, parallèle, de Villain SX10 de dernière génération. Un SSV que nous aurons l’occasion d’essayer prochainement en France chez Delta Mics.
Cette visite guidée confirme l’excellente dynamique de la firme asiatique. Les machines-outils sont très modernes, les employés concentrés sur leurs tâches et le stock de pièces conséquent. Les châssis sont soudés sur place, tout comme les moteurs sont assemblés et démarrés à deux reprises. Une première fois sur un banc de test avant de rejoindre leur châssis, puis une seconde fois sur un banc d’essai. Entre temps, un rapide test dynamique du quad complet est assuré par un technicien avant d’être mis en caisse pour l’export.
Un néo-constructeur qui voit loin
Lancé officiellement au Salon Eicma à Milan en 2019, Segway Powersports reste un “néo-constructeur“ dans l’échiquier mondial. En effet, il s’agit de la dernière marque lancée sur le marché du Quad et du SSV. Pour autant, ses têtes pensantes ont un peu de bagage à leur actif. De plus, leur vision actuelle et future de la marque est très réfléchie avec une progression fulgurante. Le bilan après ces 5 années est très positif !
Présent dans 60 pays, Segway Powersports concentre notamment 15 % de ses ventes en Europe. Au terme de ces 3 dernières années, le volume de ventes s’élève à 45 000 véhicules, tous continents confondus. La progression est en constante évolution et la commercialisation récente des Snarler AT5 ne fera que renforcer leur présence sur le marché. Le constructeur pourra aussi compter sur l’arrivée de son futur SSV utilitaire Fugleman UT6 présenté sur notre site dédié SSVmedia.fr
Un Snarler AT10 prometteur
Quant à la nouveauté du moment, le Snarler AT10 était naturellement au centre des attentions… même si le surpuissant Super Villain SX20 lui a quelque peu volé la vedette aux yeux de certains ! Le SSV super sportif de Segway Powersports cannibalise le regard de tous avec les 330 chevaux promis par une version Hybride surprenante en termes de sensations. Il reste cependant un peu de développement, notamment au niveau des suspensions.
En attendant, le Snarler AT10 s’approche de sa version définitive. Si la carrosserie reste très proche des Snarler AT6, la motorisation passe le cran au-dessus. On retrouve ainsi un bicylindre en ligne de 999 cm3, toujours en position inversée ; admission à l’avant, échappement vers l’arrière. A nouvelle cylindrée, nouvelle puissance… Aux dires de Segway Powersports, le Snarler AT10 délivre la bagatelle de 96 chevaux sur le papier… Il était difficile d’apprécier cette puissance tant le terrain d’essai était très gras et peu accrocheur.
A l’horizon 2025…
Pour l’heure, le Snarler AT10 n’est pas encore en production sur les chaînes de montage. Chez Delta Mics, on se veut prudent et le futur vaisseau-amiral de la marque ne serait pas disponible avant le début de l’année prochaine. Reste également à définir le choix des couleurs et des versions… Au moment de finaliser cet article, l’importateur français mise sur deux versions : Standard (premier prix) et Luxe suréquipé. Un coloris gris/rouge est retenu dans l’immédiat et un second sera validé prochainement. Nous vous tiendrons au courant dès que les choix seront arrêtés entre Segway Powersports et Delta Mics !
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