Yamaha YFZ450R SE 2021
Yamaha sera encore le seul constructeur à proposer un 450 cm3 sportif en 2021… Un nouveau coloris enjolive la mécanique bien huilée du YFZ450R Special Edition.
Si 2020 fut pauvre en compétition à cause de ce satané virus, on espère que la saison 2021 retrouve sa superbe. On attend toutefois une évolution de la situation sanitaire pour officialiser le calendrier des courses… En attendant, les prochaines grilles de départ ne seront pas forcément saturées par le traditionnel coloris “Racing Blue“. En effet, Yamaha a eu la bonne idée d’introduire une teinte inédite pour sa série “Special Edition“. Pour commencer, l’absence de touche de bleu tranche radicalement avec les millésimes précédents. Le noir et le jaune dominent sur le super sportif japonais, qui bénéficie naturellement de toutes les dernières évolutions du 450R.
Pour l’heure, le YFZ450R conserve toujours son cadre hybride aluminium/acier bien équilibré. Côté moteur, on reste sur le monocylindre à 5 soupapes fiable et performant. Enfin, seul quad sportif à adopter un embrayage anti-dribble de série, le YFZ450R sera toujours plus efficace en entrée de virage avec ce système innovant ; bien que fort utilisé en moto. Pour finir, le super sportif adopte un nouvel étalonnage des amortisseurs. Les versions Sport seront disponibles à la fin du premier semestre 2021 chez votre concessionnaire Yam’.
Tarifs TTC public : NC
Retrouvez les caractéristiques complètes sur le site de Yamaha
Bonjour
Je veux acheter un quad neuf chez Yamaha. Peut on homologué un YFZ450R chez Yamaha ?
Bonjour et merci pour votre commentaire. Hélas non, aucune homologation “route“ n’est possible pour les YFZ450R. Utilisable uniquement sur terrain privé ou terrain d’entrainement (cross / endurance).