ODES arrive en France

Le constructeur ODES arrive en France avec un distributeur officiel reconnu. La marque asiatique propose une solide gamme de quads, en attendant de futurs SSV.

ODES n’est pas une marque totalement novice. La firme basée en Chine possède une solide expérience dans le domaine du tout-terrain. A titre d’exemple, ODES vend 4 000 véhicules en Europe durant l’année 2021 via ses divers distributeurs. Des quads pour une très grande majorité en attendant le développement d’une gamme complète de SSV.
Le marché français possède dorénavant son distributeur exclusif avec Temver France ; un des acteurs majeurs du marché du tracteur compact en France. Son Directeur commercial n’est autre que Benoît Mézamat, qui a fait une belle carrière chez Everset (quads Bombardier) avant de devenir un des piliers d’Arctic Cat / Textron Off Road. On peut donc affirmer que cette connaissance de longue date connaît bien le marché du quad et du SSV !

Temver France propose déjà une gamme de quads et de SSV issus du constructeur HiSun. Quelque 241 SSV Farmer seront écoulés l’année dernière, dont le modèle électrique EV-1 prometteur. Un Farmer EV-1 d’ailleurs quasi-similaire au Hytrack Jobber Maxx EV5 diffusé par Delta Mics… Mais cette fois, Temver France signe un solide partenariat avec ODES pour une distribution exclusive qui démarre avec la gamme de quads nommée Pathcross.

Quads ODES Pathcross 650 à 1000 cm3

Cette gamme Pathcross se compose de trois quads de 650, 850 et 1000 cm3. Tous dotés d’un moteur bicylindre en V avec injection Delphi et transmission par courroie CVTech. De solides références dans le milieu de cette industrie. Ces blocs moteur prennent place dans un châssis poutre, avec des suspensions arrière à bras tirés et des amortisseurs à gaz. Encore des solutions adoptées par de nombreux constructeurs, dont Can-Am… On ne peut effectivement pas cacher de nombreuses similitudes avec les véhicules du constructeur québécois.

L’offre débute avec un 650 cm3 développant 53 chevaux. Ce modèle se décline en plusieurs versions : du châssis court avec jantes en tôle d’entrée de gamme à la version longue “Max“ plus orientée loisir. Dans le haut du panier, on retrouve un Pathcross 1000 Max XT richement équipé. Son moteur développe la bagatelle de 86 chevaux selon le dossier de presse. Enfin, tous les quads Pathcross recevront une avantageuse homologation T3b. Pour finir, la grille de tarifs nous sera transmise sous quelques semaines pour une commercialisation dès cet été.

Distributeur : Temver France (Montauban)
Contact : 05 63 22 50 32 ou contact@temver.fr
Site Internet : odesindustry.fr